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Seis de cada diez coches usados que se compran, con más de 10 años

 

Aprovechando el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible de Ifema Motor en Madrid, la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) ha presentado su “I Observatorio del Vehículo Usado de la Distribución Oficial” en el que se ha analizado en qué situación se encuentra el mercado de vehículos usados en España.

De todos los datos revelados, la cifra que más llama la atención es la que recoge que seis de cada diez coches usados que se compran son de una antigüedad igual o superior a diez años. En total, se espera que en 2017 se vendan 1,15 millones de unidades de vehículos de segunda mano con más de 10 años. En 2018 la cifra crecerá hasta 1,19 millones de unidades.

Estos datos se engloban en un contexto en el que se venderán un total de 1,9 millones de unidades de vehículos usados a final de año, creciendo un 8,3 por ciento respecto a 2016. Asimismo, en 2018 el volumen total de ventas alcanzará los 1,97 millones de entregas, con un crecimiento del 2,8 por ciento respecto a este año.

Desde Faconauto destacan que el mercado de ocasión es la mejor oportunidad para los concesionarios, ya que “las marcas no pueden apretar tanto y (los concesionarios) son más libres”. Si tenemos en cuenta la división por franjas de años. Entre cero y cinco años se entregarán 484.317 unidades (12,3 por ciento de crecimiento respecto a 2016) y entre seis y diez años se venderán 298.418 vehículos (una caída del 11,8 por ciento en comparación al año pasado).

Un parque móvil más viejo

La tendencia de crecimiento en la venta de coches con más de 10 años ahondará en un parque móvil más viejo, con una media que pasará a final de año de 11,2 años a 11,4 años. Por ello, Faconauto ha criticado que en los planes PIVE de años pasados no se incluyeran vehículos usados de cero a cinco años como beneficiarios de las ayudas. Según sus datos, se habrían demandado 180.000 vehículos y otras 600.000 unidades habrían sido achatarradas.

El medio ambiente de las ciudades se vería muy favorecido si el mercado del vehículo usado no superior a cinco años se potenciara, al igual que ya se hace en otros mercados europeos de referencia, como el francés”, ha subrayado Gerardo Pérez, presidente de Faconauto.

Pese a todo, desde la asociación destacan que el mercado de ocasión aún puede crecer, pues estamos casi un punto por debajo de la media de los principales mercados europeos en el ratio de coches vendidos de segunda mano por coches nuevos comprados. Por cada coche nuevo, en España se venden 1,6 coches usados, lejos de los 2,5 puntos de media si tenemos en cuenta los mercados de Reino Unido (3 puntos), Francia (2,8 puntos), Italia (2,6 puntos) y Alemania (2,1 puntos).